在奋斗中谱写 “最美”人生

凡人微光，聚而成炬。

她们，坚定、执着、乐观、敬业……身上闪烁着新时代女性劳动者的美好特质；

她们，朴实、勇敢、勤劳、奉献……立足各行各业书写着平凡而又温暖的故事；

五一劳动节之际，我们记录下她们的奋斗故事，愿这束微光能够照亮你我逐梦前行的道路。

陈恩燕：一封家书传承两代劳模梦

凌晨，大地万籁俱静，她开始了一天的工作；夜晚，万家灯火齐明，她拖着疲惫的身体回到了家。一把大扫帚，她拿了10多年，她就是陈恩燕，从最一线的环卫工人，成长为现在的合肥市庐阳区城管委环卫中心副主任。

1999年，陈恩燕下岗后，很多亲戚朋友都在张罗着为她介绍工作，被评为省劳模的父亲，却劝她继承父业，拿起大扫帚当一名环卫工人，陈恩燕犹豫了，当时她才20多岁，从未想过女承父业。

“别看这项工作脏、苦和累，可也是磨练人的意志，助人成长的熔炉，工作没有高低贵贱之分，都是为人民服务”。1999年4月25日，父亲陈先诚给她写了一封信，字里行间，既是鼓励，也是鞭策。当年5月1日，带着父亲的谆谆教诲，陈恩燕来到了当时的合肥市中市区环卫大队，正式成为一名环卫工人。

刚刚参加工作时，由于业务技能不熟练，陈恩燕的清扫速度跟不上其他同事，保洁的路段不够干净。为了找出问题所在，她虚心的向经验丰富的老师傅请教。经过一段时间的磨练，陈恩燕成为同事们公认的“清扫能手”，单位也把她从一线工人提拔成清扫班长。

春去秋来，寒来暑往，陈恩燕几乎用自己手中的大扫帚丈量了整个庐阳区。碰到节假日，她更是忙得不可开交，除夕夜和大年初一，她坚守在岗，数十年的时间里她没有和亲人吃上一顿团圆饭。2014年，由于工作表现突出，陈恩燕走上了领导岗位，她觉得肩上的担子更重了，于是不断摸索着管理经验，跟同事一起，利用竹片、铁丝、废弃管材等材料，改造制作了近10种保洁器具。

陈恩燕用一片真心换得一方洁净，用一项项创新发明的劳动成果成就了环卫工人的匠人匠心，参加工作20多年来，她先后获得“全国住房城乡建设系统劳动模范”“合肥市劳动模范”等荣誉称号。

李长菊：人生的方向盘紧握在自己手中

今年48岁的李长菊是一名货车司机，她凭借一股敢闯敢拼的韧劲，在行业里站稳脚跟，得到了不少客户的认可，打破了他们对于“女司机”的刻板印象。从2003年跑车至今，李长菊更换过5次车辆，行车里程超过120万公里。

小时候，李长菊压根没想到自己有一天会开上货车。小学时，父亲出了一场车祸，从此她便对货车产生了恐惧。27岁那年，她听朋友说，开货车，收入高，工作时间也相对自由。为了赚钱照顾孩子，从来没摸过车的她决定报名考驾照。那时她一边打工，一边考驾照，靠着勤奋，仅用45天就拿到了驾照。

拿驾照的第一天，她就接到了送货的单子。“虽然第一次出车洋相百出，但就是那一次，我锻炼了胆量，后面开车也越来越顺当。”这么多年来，李长菊开着车到过河南、浙江、上海等地，最远的一次，她一口气跑了1000多公里。跑车多年，李长菊吃住几乎都在车上，忙起来，经常三餐不规律，因此落下了胃病。长期久坐，她的肩膀、颈椎、腰间盘都有问题。

但比起身体上的伤病，最让她难受的还是工作中的质疑与偏见。2021年，疫情导致货运单量减少，她开始尝试在平台接单。有的客户打电话咨询，一听拉货的是女司机，就取消了订单。“女的怎么拉货，我这个货需要司机搭把手，女的哪能搬动呢？”每当这时，李长菊也不争辩，她告诉客户，“你先别急着取消，你放心，虽然我是女司机，但我的服务会更好，不信你可以试试。”有的客户抱着试试看的心态，相信了李长菊，结果十分满意。

2017年，经朋友介绍，李长菊加入了卡友地带平台，认识了一群开货车的兄弟姐妹，她听同行说，有一个“公益寻亲计划”，在货车上张贴寻亲启事，帮助亲人团聚，她加入其中，截至目前，她和大家顺利帮助3名走失孩子找到了家。还有一次，在高速路上，李长菊发现前方4.2米的货车拉了一车鸡蛋，车厢中部被雨布盖住的地方冒烟了，她立即按喇叭提醒货主，车辆停下后，她一边报警，一边拿车上的灭火器、矿泉水帮忙灭火，成功帮助卡友挽回了部分损失。

开车的日子虽然辛苦，但李长菊觉得岁月没有亏待她，在路上的日子很自由，驰骋祖国大江南北，自然风光的壮丽无边治愈了她心中所有的烦闷。“等到退休后，我想开着房车去旅行，再回到社区加入公益组织，为社会做点贡献。”李长菊说道。

郭昌菊：6年完成网约车订单超5万单

早上5点，郭昌菊醒来，给孩子做好早餐后，她赶在6点前匆匆出门，开启了网约车司机一天忙碌工作。晚上7点，晚高峰过后，郭昌菊早早收车，赶回家中照顾孩子。这样的工作日常，她坚持了6年，其间完成订单超过5万单，里程数超过30万公里。

2017年，郭昌菊决定成为一名网约车司机。她还记得自己第一天上路时，心里既紧张又害怕，看到大货车从旁边驶过，心都要跳个不停。她不断给自己鼓气，“没事，别人行，你也行。”渐渐地，郭昌菊驾驶技术越来越娴熟。虽然很多人觉得女司机的车技不是很好，郭昌菊对自己的车技很有信心，“不少乘客说我们女司机开车开得挺好的，没有那么急，开得相对稳些。”

当然，网约车属于服务行业，难免也会被“刁难”。一次，郭昌菊接到一单前往合肥南站的订单，她按照规定等待了5分钟，乘客并未出现，此时系统提示她可以取消订单，郭昌菊想到目的地是高铁站，也许对方有急事，就又耐心地等待了5分钟。乘客上车后，距离高铁发车时间仅剩25分钟，两地相距20公里，对方问郭昌菊：“你能按时把我送到吗？”郭昌菊实话实说，“我不敢保证，我只能尽量”。

由于路况不好，眼看火车就要发车，乘客讽刺她：“我看你要磨蹭到什么时候，肯定绕路了吧。”明明是按照导航行驶，对方却突然质疑自己，郭昌菊的泪水在眼里打转，等送完乘客，她在车里哭了一场。“那是我第一次开车被气哭，后来我安慰自己，没必要为不讲理的人生气，才慢慢好了起来。”

郭昌菊是个热心肠的人。有一次，一位坐轮椅的残疾人叫到了郭昌菊的车，她看到对方失去了一条腿，下车主动将乘客扶到了座位上，帮其系好了安全带，又帮乘客把轮椅搬进了后备箱。在服务好乘客之外，郭昌菊还努力发扬着拾金不昧的优良传统。一次，一对夫妻乘车时不慎将钱包落在了她的车上，等车子开出去10多公里，郭昌菊才接到失主电话，她一边安慰对方不要着急，一边把车停在路边，帮失主找到了钱包，之后，她又主动将钱包送给了对方。

工作再忙，郭昌菊也保持着周日休息的习惯，这天她会空出时间，陪伴孩子，收拾家务，用她的话说，在网约车司机身份之前，她首先是个妈妈。工作是为了孩子，工作更不能丢了孩子。

崔卫明：70后外卖女骑手的“飞驰人生”

今年49岁的崔卫明在外卖站点里，显得有些特殊。她是站里年龄最大的一位外卖女骑手，从2015年开始送外卖至今，她累计送餐超过6万单。虽然经常风里来雨里去，可对于这份工作，崔卫明的心里是珍惜的，它不仅为她减轻了经济负担，也让她拥有了更加年轻的心态，尤其是被他人认可时，这份欣喜更是溢于言表。

选择跑外卖，崔卫明的理由很简单，门槛低，能挣钱。她来自农村，文化程度不高，40多岁的年纪送外卖是她眼前最好的选择。她还记得第一天送外卖，她看不懂手机导航，迷了路。“当时心里急得不行，这边电话在催，那边我还没找到路在哪里。好不容易找到了路，送餐超时又被扣了钱。”提起往事，崔卫明历历在目。她下定决心，一定要把手机软件捣鼓明白。跑完外卖，别人坐在车上休息，她就掏出手机，学习各个页面怎么操作，遇到不懂的，她也不怕丢人，就找小年轻们演示、请教，就这样，一来二去，她很快就熟悉了怎么跟着导航找到取餐点和送餐点。

送外卖，这个活对于很多人来说并不轻松，但对于崔卫明来说，她能吃得了苦，风吹日晒，刮风下雨，只要没有特殊情况，每天10点半，她都会准时上线，一直持续到用午餐高峰结束。下午5点，她又会上线接单，一直到夜里10点下线回家。一天8个小时的忙碌，她可以派送40—50单，收入在200元左右。

虽然收入不错，但风险也高。有一次，她骑车送餐途中发生车祸，摔断了肋骨，这样的事故，她送餐以来发生过2次。“后来我就告诉自己，送餐途中，安全是第一位的，千万不要心急。”崔卫明说，成为外卖员以来，她收到了很多暖心的好评，有些人看她年纪比较大，又是个女骑手，会叮嘱她路上小心，注意安全。天气恶劣，偶尔送餐超时，也有人给予她包容与理解。

“送外卖虽然辛苦，但是我干时间长了，也习惯了，平时在站点，小伙子们和站长也挺照顾我的。”崔卫明说，她很享受现在电动车上的“飞驰人生”，当订单响起，她迎着晚风驶向目的地，充实的生活让她心里更加有奔头，有力量。

三孝口女子投递队：风雨“爱心邮路”，朵朵“铿锵玫瑰”

黝黑的皮肤，粗糙的双手，每天风雨无阻地为客户投递报纸信函……她们是一支365天行走在邮政投递道路上的女子投递队，也是开在“爱心邮路”上的朵朵“铿锵玫瑰”。

三孝口投递站位于合肥市中心，是省邮政公司“投递四星级”规范服务窗口，主要是为省、市党政机关及大专院校服务，服务面积12.85平方公里，服务人口100余万，这里有员工37人，其中女员工23人。

每天清晨，女子投递队队员一天的辛劳便开始了，从过去背着厚重的邮包骑着自行车送邮件，置换成现在骑着锂电池电动车投递，三孝口女子投递队已经成为优质服务的代名词。她们每日投递两班，每班负重30公斤以上，对重点单位实行日报早投，对特殊用户提供上楼到桌服务，热情为社会群众代订报刊，送件上门，全年投递及时率和准确率达100%，无差错、无投诉，年均用户满意度95分以上，以一流的服务展现了巾帼风采。先后涌现出合肥市劳动模范黄林玲，省公司百优投递员张玉蓉、刘敏等先进个人典型。

绿色“娘子军”的魅力不仅体现在日常的工作服务上，她们还将爱心延伸到了投递服务之外。从3个投递员在投递段道内自发结对献爱心，到以22个投递员组成了14条“爱心邮路”，三孝口女子投递队成立了以优秀投递员为骨干的“志愿者服务队”,利用投递工作联系千家万户的便利条件，走进社区参加志愿者服务，关爱困难家庭。

同时，站点还以她们姓名中的某个字成立了“敏林小组”“林爱小组”“华扶小组”“欣荣小组”“爱民小组”“建香小组”6个小组，先后与投递辖区内的陈爱珍、李星华、许士蔚等十几位生活困难的空巢老人结对，通过为老人读报、陪老人聊天，帮助老人整理家务，照顾老人起居等方式，让空巢老人们感受到了“爱心邮路”上的阵阵温暖。

郑燕红：南方“燕子”为爱筑巢合肥乡村

清新脱俗的装修、古色古香的家具——走进位于肥东县桥头集镇黄张村的“燕子窠茶院”，一缕茶香扑面而来。茶院的女主人郑燕红来自福建省泉州市。男主人钱巍来自安徽省安庆市。

说起把茶院开到合肥乡村的缘分，郑燕红说还要多亏了爱人钱巍。当时她常年在南方做茶，钱巍是她的客户，经常找她买茶，一来而去，二人熟络了起来，觉得特别投缘，而且有许多共同话题。长期的线上交往加上日夜思念，钱巍最终鼓起勇气，来到福建，与郑燕红见面。两人可谓一见钟情，加上之前彼此有一定的了解，很快确立了关系。

2022年4月，郑燕红和钱巍慕名来到黄张文艺村参观考察，一下车，两人被这里优美的环境所吸引，加之周边现代农业发展迅速，基础配套设施完善，两人觉得适合创办农家茶院，可以让旅客来黄张村参观，一边品茶，一边享受“原风貌、原生态、原住民”的田园风光。

在国光社区的大力支持下，二人与农户签订了租房15年协议，经过三个月的老房改造，两人终将“燕子窠茶院”建好。通过线上批发、代销兼零售茶叶的方式运营。开业当天，茶馆人来人往，仅半天就销售一百来斤茶叶。

“我一直是做茶的，我爱人也喜欢喝茶，所以我们选择在这个美丽的地方扎根。”郑燕红透露，之所以叫“燕子窠”这个名字，一是因为“燕子窠”位于福建武夷山，二是因为自己的名字里有个“燕”字。

茶院营业后，郑燕红也在想方设法让这里“火起来”，她通过抖音、微信朋友圈推介，扩大知名度，又开拓了一系列民俗体验项目，一方面可以带动十多位当地农户就业，另一方面可以将茶文化与文旅结合起来，为“文艺村”黄张村招揽人气。

“下一步，我计划将农耕教育与研学活动结合起来，吸引更多人来村里打卡，了解这里的美食和美景，为乡村旅游贡献一份自己的力量，助力乡村振兴。”郑燕红表示。 □合肥通客户端-合报全媒体记者 卫晓敏