备受市民关注的新合肥西站市政配套道路又有新进展。
天气晴好施工忙，今天上午，记者来到项目施工现场，该项目正进行最后两跨钢箱梁吊装，地面进行道路结构层施工。目前，清溪路高架上部结构已完成90%，将于6月中旬实现桥梁主体结构贯通。为方便市民出行，部分地面道路也将于6月份陆续放行通车。
该工程位于蜀山区，是新合肥西站东西主要配套道路工程，属于合肥市重点建设工程。新西站以西一标段包含清溪路西段（西二环至十里店路），规划为城市主干路，长1.568公里；高塘湖路（怀宁路至十里店路），规划为城市次干路，长0.67公里；十里店路（清溪路至高塘湖路），规划为城市支路，长度0.164公里。 据了解，由于工程地处老城区，在既有道路新建高架，涉及地上地下管线29道，种类繁多。高架桥设计采用钢箱梁，全桥重达2.3万吨，且下穿高压走廊、上跨桥梁。
自2022年5月21日开工，市重点局组织中铁十局等参建单位高质量高效率完成交通导改、管线迁移、危大工程等，确保工程质量安全始终处于稳定可控状态。
目前，清溪路主线高架下部结构已基本完成，上部结构完成90%，主线道路完成50%。计划6月份完成最后两联主线高架桥钢箱梁架设，主桥进入桥梁附属及桥面沥青工程施工阶段。逐段放行清溪路部分地面道路，早日还路于民。
今年中高考期间，为了减少对周边的影响，为考生营造舒适的考试环境，6月1日-16日期间的每天12:00-14:00、22:00-6:00，该项目将停止任何有噪音的施工，施工工序也将进行相应的优化。
作为新合肥西站配套市政道路，清溪路高架整体完工后，将连通西二环，形成Y形互通，通过西二环高架-清溪路高架-四里河联络匝道-高塘湖落客匝道实现新合肥西站交通路网的快速转换，进一步完善高铁区域路网，解决了区域对外交通和城市交通的衔接，使得区域交通转换更加通畅。
同时，也将减缓四里河路、清溪路东段、潜山路、怀宁路、樊洼路等周边道路的交通压力，方便周边市民交通出行。
合肥日报-合肥通客户端记者 王骏超/文 张正朋/摄
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