记者从建设部门获悉，引江济淮金寨南路桥将于6月20日上午10：00正式开通放行。
引江济淮金寨南路桥工程位于江淮沟通段K18+186位置处，是肥西县上派镇通往合肥主城区的重要跨河通道。桥下航道规划等级为Ⅱ级，可满足2000吨级船舶通行。
据肥西县引江济淮办公室消息，因与金寨南路桥相邻的金寨路高架南延工程5标段正在施工，金寨南路桥江淮大道以南目前暂不具备放行条件，本次放行范围为金寨南路桥A、B匝道桥，主桥两侧慢车道及非机动车坡道桥，放行后将直通合肥快速化通道。
据了解，金寨南路桥双“A”型主塔高112米，系肥西城区“第一塔”，也是合肥市区目前最高塔。桥塔、斜拉索像张开的帆，充满张力，造型设计独特。
金寨南路老桥于2010年建成通车，因桥梁净空、净宽不满足Ⅱ级航道通航要求需要进行拆除重建，现状桥梁主桥按双向十车道设计，为城市快速路，主线桥桥梁全长333米，辅道桥桥梁长210米。桥面快速系统设计速度为80千米/小时，地面辅道及匝道设计速度40千米/小时。高架与地面快速路采用3.5米车道+3.75米车道+3.75米车道组合，地面辅道采用3.5米车道。
为实现主桥与现状江淮大道的交通转换，桥梁跨江淮大道两侧各设置一条匝道与江淮大道相接，车辆可通过A匝道上桥，桥面车辆通过B匝道下桥。
随着金寨南路桥通车放行，引江济淮工程肥西城区段改建的8座市政桥梁已全部实现通车，将有效缓解区域交通压力，极大方便群众出行。
合肥日报﹣记者 王骏超 通讯员 高云 图片来自：肥西发布
本文来自“合肥在线”，版权归原网站所有，点击阅读原文。
本文地址: https://5ihefei.com/read-45342.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与合肥生活网（本网）无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
本网站有部分内容均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表合肥生活网（本网）赞同其观点和对其真实性负责，若因作品内容、知识产权、版权和其他问题，请及时提供相关证明等材料并与我们联系，本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.
