7月1日上午,合肥轨道交通1号线三期正式开通。
如今,越织越密的合肥轨道线网,串联起市民的幸福感。
“本次列车开往幸福坝!”在合肥,一直有一个被市民津津乐道的地铁站——幸福坝。
幸福坝!幸福吧!简简单单的三个字,满足了合肥人对幸福生活的向往。无论你从3号线的哪一站上车,都能听到“开往幸福坝”的报站声音。
3号线连接了合肥的西南与东北,因为终点站叫做幸福坝,3号线又被誉为“开往幸福的列车”。
幸福坝名字的由来,有属于它自己的故事。
幸福坝位于原肥光乡肥光村,今属肥西县上派镇肥光社区。时间回到65年前,1958年深冬的一天,时任国务院总理周恩来来到肥西县王家坝一处劳动现场。
人群中有人认出总理,激动大喊:“周总理来了,周总理来了!”
当时,大家正在加高王家坝,蓄水灌溉下游几千亩田地。周恩来总理听说大家是在为了幸福的生活努力劳作,高兴地说,那这个地方不如就改名叫幸福坝。由此,幸福坝这个地名就出现了。
时隔65年,幸福坝早已不是往日模样,人们也过上了红红火火的幸福生活。
“缅怀敬爱的周总理,以及当年老一辈无产阶级革命家,是他们把我们带到了通往幸福的道路。”上派镇肥光社区幸福园小区居民王本贵说。
从一组数据上可以看出,合肥轨道交通助推市民幸福生活“加速跑”。
1号线三期开通运营后,全市轨道交通运营里程达176公里(包含1号线全线、2号线、3号线、4号线、5号线),运营站点136个。
截至6月底,累计运输乘客12.93亿乘次,公共交通客运分摊率超50%。在建线路有2、3、4号线延长线,6、7、8号线一期工程,新桥机场S1线等7条线路,在建里程约157公里。
至2023年年底,我市将开通2、3号线延长线。届时,我市轨道交通将迈入市县一体化新时代,线网运营里程将达200公里。至2025年年底,我市力争实现轨道交通在建、运营总里程500公里,形成覆盖主城、辐射县域、连接枢纽、绿色便捷的现代化轨道交通网络格局。
不仅是轨道交通,2020年以来,我市大建设掀起新高潮,仅去年就建成快速路40多公里,超“十三五”期间总和。目前,建成及在建快速路达297.7公里,已形成“环状+放射”路网体系,极大方便了市民出行。
幸福坝!幸福城!
·记者 王骏超·
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