为方便市民出行，肥西县相关部门将对5个车流量大的重要市政道路交口展开优化提升，并对社会关注度较高的堵点进行精准整治。其中，包括方兴大道与九龙路交口线入口、三河路与派河路交口、江淮大道与潭冲湖路交口、三河路与翡翠路交口、合铜公路与深圳路交口等。
根据设计方案，在方兴大道与九龙路交口，目前方兴大道南侧辅道进主线车辆较多，入口仅有一个车道，容易造成交通拥堵。方兴大道是合肥重要的主干道，连通着肥西县城和合肥主城区，下一步的优化提升措施为将拆除入口现状绿化带，并扩宽为两个车道进主线，缓解辅道进口处的交通压力。
三河路与派河路交口，现状高峰时段行人、非机动车、机动车通行量较大，机动车道数较少，易造成拥堵。优化提升措施为通过压缩人行道、非机动车道宽度，保证进口道为 3 车道，分别为左转+直行+右转。
在江淮大道与潭冲湖路交口，蓬莱路桥下桥后往江淮大道与潭冲湖路交口距离约为80米，下桥路段车辆车速较快且左转车辆需连续变道至左转车道，容易引发事故，存在安全隐患。优化提升措施为压缩中分带，同时调整其余四个车道宽度，多改造出一条左转车道，与主线车道采用地面实线隔离，避免车辆交织。
在三河路与翡翠路交口，现状加油站出口距离交口位置太近，部分出加油站车辆左转、直行横跨多条车道，存在安全隐患。优化提升措施为交口位置辅道车道与主线车道采用护栏隔离，压缩交口侧分带与其余车道宽度，增加一个转向车道，加油站驶出车辆禁止左转、直行。
深圳路是规划连接肥西和滨湖新区的大动脉，目前在合铜公路与深圳路交口，现状车道布设不合理，机动车和非机动车冲突较大，存在安全隐患而且容易堵车。因此，优化改造中将根据实际需求确定转向车道数，利用波形护栏隔离出非机动车行驶空间。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇 通讯员 杨桂 魏心怡
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