金寨路高架桥绑宽工程主线桥放行
9月17日，合肥市金寨路高架桥绑宽（南二环-习友路）工程主线桥全线放行通车。
金寨路高架桥绑宽工程南起习友路，北至南二环，主要施工内容为高架绑宽以及地面道路系统改造。改造前主线高架为25.5米宽，双向六车道，向东侧绑宽10米后，改造为双向九车道，高架主线北向南五车道，南向北四车道。
“南向北方向习友路上金寨路高架的匝道口，北向南方向合作化路转金寨路高架的匝道，过去是金寨路老高架常见的两个堵点痛点，经过本次改造后，两个堵点的情况会得到有效改善和缓解。”安徽建工投资集团项目总工董祥君表示。老高架桥经过拓宽后，进城为四车道，出城为五车道，达到出城快、进城活的效果。
记者观察到，由于桥面进行了拓宽，原有中央分离带的位置发生了调整，装上了全新的绿色防眩板。新的防眩板现在用的是玻璃钢材质，高度进行了适当提升，视线效果更好，提高了市民开车出行的安全性，减弱夜间对向车灯眩光的作用，从而减少交通事故的发生。
老高架桥的道路沥青达到了使用年限，本次铺设了新的沥青路面，具有更好的降噪效果。
针对市民关注的桥梁声屏障也同步进行了完善，过去金寨路高架沿线的声屏障断断续续不完整，如今高架桥东线边缘1.5公里长全部都装上了声屏障。“以前是玻璃，现在升级为新型亚克力板，更加轻质防坠落而且防腐耐用。”董祥君表示。
本次放行通车比原定工期提前了169天，项目部攻坚克难，又一次展现了大建设“合肥速度”。随着金寨路高架桥上全线放行，整个项目仅剩桥下配套还有少量建设施工没有做完，桥下道路也将从过去六车道拓宽为双向八车道，进一步服务市民便捷出行。
作为合肥市第一座高架桥，金寨路高架桥当年建成投用后，就是全市最宽的市政桥梁项目。如今，经过绑宽工程提升改造后，再次焕发新生，成为合肥“最宽高架”，有助于完善连接肥西、舒城、安庆西的快速主通道。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇/文 高博/摄
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