全球智能汽车产业大会高层论坛
9月28日,第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)高层论坛在合肥举办。论坛首次发布了合肥市智能网联汽车场景清单。本次清单共40项,包含场景机会20个、场景能力20个。
场景机会清单中,涉及全领域场景化应用、观光游览、短途接驳、末端配送、环卫清扫、水上清洁、改造提升、商业运维等八类,开放了合肥骆岗公园无人驾驶体系、姥山岛景区自动驾驶短途接驳、合肥高新区商超无人配送等20个场景机会。
场景能力清单中,围绕智能零部件、聪明的“车”、智慧的“路”、协同的“云”、精确的“图”等五大领域,发布科大讯飞“智能座舱综合解决方案”、科力信息“车路协同架构下的端侧智能与云管协同解决方案”、星云互联“基于V2X智能网联场景的园区创新应用解决方案”等20个合肥优秀场景解决方案。
合肥市聚力打造新能源汽车之都和智能网联汽车创新高地。下一步,合肥将持续推进智能网联汽车场景创新工作,打磨场景创意,挖掘场景资源,组织场景对接,加快推进智能网联汽车产业发展。
全球智能汽车产业大会产业链论坛
新能源汽车的上半场是电动化,下半场则是智能化、网联化的智慧驾驶。9月28日,第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)产业链论坛在肥举办。此次论坛主题为“共建立体开放生态,构筑产业发展合力”,旨在推进国内汽车芯片与跨国车企、供应商协同发展;构建车企-供应链-用户价值共创生态;推进汽车软件开源组织间、开源组织与软硬件开放企业间协同发展;推进智能汽车基础软件、硬件、大模型协同发展。
在中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新研究部部长王晓明看来,智能网联汽车是未来产业技术的重要应用场景。“企业应该积极探索智能汽车的商业模式,同时应该在打造产业生态上进行广泛的交流和合作,探索一些新的模式。产业界、投资界应该注重科技创新,特别是在一些关键的技术和一些关键的赛道,形成有效投资,来加速智能网联汽车的发展。”
当前,汽车进入到关键变革期,辅助驾驶已经大量商用,L3级及以上自动驾驶开始进入到准入试点开展阶段。电子科技大学教授、嵌入式软件工程中心主任罗蕾表示,要做好软硬件结合的安全技术与融合安全体系、基于大模型的智能驾驶等关键工作,把技术和产业生态建立起来,未来自动驾驶发展才会有更好的基础。
汽车芯片是未来芯片产业成长动能之一。“建立车芯产业生态融合是当务之急,我们的构想是构建以‘市场化为主,政府支持为辅’的车芯生态。我们要协同车芯产业链上下游展开关键芯片的一些技术攻关,展开车规级的测试认证。”晶合集成业务副总室车载产品线总经理张志宏表示。
斑马智行副总裁、斑马智行合肥公司总经理姜可认为,合肥聚集了大量新能源主机厂,在电池、电机、电控方面拥有一批研发能力突出的企业,有大量的高科技企业,在操作系统、芯片等方面为智能汽车产业赋能。“这一切都离不开合肥政府的支持。”姜可表示,未来斑马智行将深耕合肥市场,基于国产自主的操作系统,结合国产芯片加国产AI算法,打造新的国产智能汽车内核引擎;同时助力智能汽车行业消费互联网、汽车互联网和能源互联网“三网融合”。
近年来,合肥统筹“车、路、云、网、图”5大产业要素,构建覆盖“商业应用+解决方案供应+智能网联+环境感知”等环节的智能网联汽车产业集群。截至今年8月份,合肥已集聚汽车智能化领域关联企业49家,其中,总部或区域总部在肥企业22家,上市主体在肥企业6家。
全球智能汽车产业大会新技术论坛
9月28日,第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)新技术论坛召开,主题为“智能汽车创新技术的产业实践与展望”。智能汽车行业专家、企业家等嘉宾汇聚一堂,围绕智能驾驶大算力芯片发展趋势与挑战、自动驾驶感知控制新技术实践、自动驾驶新范式:大模型与端到端技术展望、创新技术重塑智能座舱用户体验4方面展开热烈讨论。
“本次大会是一个规格较高的会议,汽车产业从事智能化发展工作的企业和技术负责人一起来探讨交流。智能化发展是汽车产业未来重要的发展赛道,在这个方面我们中国走到了前列,希望通过这样的会议,能带动中国汽车产业智能化发展水平的提升,进而在全球智能化发展过程中,起到先发和引领作用。”中国电动汽车百人会副秘书长师建华说。
智能汽车的浪潮下,越来越多的高科技创新企业跨界进入汽车产业,云计算、大数据、大模型等新技术、新产业加速与汽车行业深度融合。相应地,汽车智能化的快速发展,也带动芯片、操作系统、人工智能的新技术新产品共同进步。
在后摩智能创始人兼首席执行官吴强看来,汽车智能化高速发展,更强劲的AI芯片是刚需。“对于国内的企业,可能更好的技术路径是,通过技术创新去解决芯片计算效率提升过程中的一些本质问题,这样的方式更适合中国的芯片企业。”
智能汽车在成长过程中,硬件决定了智能汽车发展的天花板,但软件也起到了同样重要的作用。
“目前,传统开发模式相对落后,如何提升开发效率、保障汽车行驶安全、发展汽车生态圈是行业面临的问题。”易特驰中国首席工程师鲍健介绍,在未来,智能汽车应用开发将与主流互联网应用的开发方式接轨,在虚拟仿真环境下进行代码调试,而用户个性化、小众化需求会成为未来发展的主流。
“安徽和合肥在新能源和智能网联汽车发展过程中,也是走在前面的省份和地区,在新能源汽车产业的发展上比较良性,在产业链布局上也有自己合理的调配和优势。”师建华建议,“保持住先发优势,同时继续布局合理的产业链,让产业链上的相关企业都能充分发挥作用,支持整个新能源和智能网联汽车的发展,做到既能在科技上引领,在产品上走在前面,同时也要理性发展保持质量,推动全省全市汽车产业的高速成长,为智能网联和现代汽车发展提供更好的营商环境。”
新闻多一点
百余家老字号走进新能源汽车展
9月29日-10月4日,以“绿动未来 智领世界”为主题的合肥国际新能源汽车展览会中,届时也将迎来2023老字号嘉年华安徽(合肥)首届老字号博览会。百余家中华老字号、安徽老字号、地方老字号企业将集中亮相合肥滨湖国际会展中心。
此次活动主要为了进一步促进老字号创新发展,释放老字号消费潜力,充分发挥老字号在促进消费持续恢复、弘扬中华优秀传统文化方面的积极作用。
博览会共分为5个主题展区,包括餐饮、食品、医药健康名酒名茶、乡村振兴品牌。在餐饮展区,在这里可以享受安徽独具特色的美食文化,从庐州烤鸭到名点小吃,从无为板鸭到宣城三绝,每一道菜肴都仿佛诉说着安徽餐饮文化的博大精深;在医药健康区展区,在这里不仅可以体验中医养生文化,还可以见识到安徽医疗的科技与进步。在乡村振兴品牌展区,各地独具特色的农业品牌汇聚于此,让观众了解到安徽乡村振兴的成果和乡村的独特魅力……
此次博览会还将提供现场还可以免费试吃,欢迎观众用味蕾与老字号来一次灵魂碰撞。
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