李丹的工位，在近80米的高空，那是一个不到2平方米的驾驶室。
作为一名女司机，她要操作高大的塔吊，起舞在合肥城市上空。1992年出生的李丹是两个孩子的母亲，虽然年纪不大，但她从事塔吊作业快9年，已经成为一名经验丰富的“老司机”，长年奋战在大建设一线。
为补贴家用她来工地开塔吊
在新站高新区鹤翔园四期安置房工地，塔吊林立，建设正酣。
李丹所在的驾驶室内，除了显示屏等操作设备，一把座椅，还有一台空调。如果是初次登上这里，透过玻璃往下看，会有些眩晕的感觉。
从去年5月来到工地，李丹和塔吊“相伴”已经有近10个月。中午1个多小时的休息时间，李丹才有空缓缓从塔吊爬下。
“忙起来的时候，为了节约爬上爬下的功夫，中午就在塔吊上休息，吃点干脆面和水果简单对付一下。”李丹说。
李丹是安徽亳州人，初中毕业进入服装厂务工，之后嫁到合肥，并相继有了孩子，“还是两个男娃娃，就差一岁。”
孩子上了幼儿园后，为了挣钱补贴家用，加上家里有人在工地干活，李丹决定转行开塔吊。
塔吊驾驶属于建筑行业的特种作业，需要持证上岗，李丹在合肥一家培训学校报班学习。“学塔吊，第一关就是克服恐高，从理论知识到实操训练，一课不落，顺利过关拿证。” 李丹说。
李丹还记得，第一份工作就在离家不远的项目，一开始操作起来还有些生疏。“吊车晃动比较厉害，人也跟着紧张起来。”
凭借心细、稳重，胆怯变成勇气，李丹越干越熟练。从2015年入行，陆续在十多个工地工作过，短则两三个月，长则一年半载，见证了一栋栋高楼拔地起。
80米的高空能看到家的方向
去年5月，李丹来到离家五公里外的鹤翔园项目。这个工地有22名塔吊司机，有7人都是女塔吊司机，李丹是“七朵金花”里年纪最小的那位。
每天6点，李丹早早赶到工地，上完安全课，穿戴整齐马甲、手套和安全帽，沿着斜梯爬上塔吊驾驶室，开始一天的工作。
“再往左摆臂”“起钩”“开小车”“落钩”……对讲机里的指令一刻不停。
为了省却爬上爬下的辛苦，除了高温天气外，她经常一整天待在驾驶室里，等到下班时才下来。
为减少上厕所的频率，李丹刻意少喝水，“有时一天都喝不完一瓶矿泉水。”李丹说，酷暑寒冬，驾驶室四周无遮挡，抬头是烈日，低头是钢筋水泥，还能听到风的呼啸。
夏天，空调打到最低温度，但整个人被高温包围着，晒得大汗淋漓。冬天，冷风顺着驾驶室缝隙不停灌入，冻得发抖，只好不停用透明胶带封堵缝隙。
塔吊是工地上最高的作业点，除了风吹日晒，李丹还需要克服长时间在高空的孤独感。
作为项目上近千名建设者之一，李丹见证楼房的“慢慢长高”，日出日落，一座座塔吊旋转，勾勒着城市天际线。
在塔吊驾驶室里看日出、看晚霞，夜里城市灯火阑珊，霓虹闪烁，车流滚滚，城市美景尽收眼底，一览无余，空余她还会掏出手机，拍照分享在朋友圈。
身在80米的高空，李丹能看到几公里外的小区，那就是家的方向，也是她坚守的动力。
在合肥大建设一线，还有很多像“李丹”一样的塔吊女司机。据不完全统计，仅新站高新区4个在建的安置房工地上，就有62名塔吊女司机，她们奋战在机器轰鸣的现场，为这片热土的发展挥洒汗水。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇 通讯员 张敏
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