合肥轨道交通2号线王岗站D出口，长期有大量非机动车乱停放，对来往行人和车辆造成不便。此事经本报独家报道，引起了龙岗经济开发区管委会的重视。目前，龙岗经济开发区城管办正在采取措施，有针对性地解决问题。
【回访】
对已停电动车进行拖移 刚进入电动车车主实行引导
“今天停在非机动车道上的电动车比前段时间少了些，应该是昨天城管派人来拖移车辆，有些车主就不在这里停了。”3月1日上午，记者在王岗站D出口，打扫卫生的阿姨告诉记者。
龙岗经济开发区城管办队员、王岗社区工作人员以及志愿者正在对非机动车道上的电动车进行拖移。“我们早上到的时候，这里已经停满电动车了，现在需要把违停的电动车拖移到旁边的付费停车场内。”瑶海区龙岗经济开发区城管办负责人表示。
从2月28日开始，龙岗经济开发区城管办结合王岗站D出口实际环境，出动人员30人次，对此处开展电动车乱停放治理行动，净化交通环境。记者在现场还看见某共享单车的工作人员正在拖移共享电动车和单车。
城管办负责人透露，他们已经通知该区域共享车辆的运营企业，每天派工作人员来这里，将这些随意停放的共享电动车和单车进行规范化管理、拖移。
其间，还有不少市民想继续在非机动车道上停车，城管队员对他们实行文明劝导、纠正和教育，大多选择去其他地铁口规范停车。对非机动车道电动车的拖移工作，一直持续到上午11点左右，道路恢复了畅通与整洁，城管办负责人表示，他们下午还会继续派人前来巡查。
【问题】
无规划停车场所 无法长期靠人力拖移
“附近有提供非机动车停车的场所，但需要付费。因此，市民并不愿意将车停进去。”在现场作业的龙岗经济开发区城管办队员表示，虽然他们周一已经把违停的电动车拖移到停车场内，但似乎没有起到提醒作用，周二一早还是有部分市民仍然将电动车胡乱停放在了非机动车道上。
该人士表示，电动车的重量几乎上百斤，仅人力就需要花很长的时间，体力消耗也非常大，如果只靠执法人员搬挪电动车来规范，长期执行并不现实。
“很多市民都是早上六点钟掐着点准时乘坐地铁去市区上班，他们会直接就近停放电动车。”瑶海交警大队龙岗中队卫姓负责人介绍，如果划线区域被停满，他们宁愿停在非机动车道上，也不想将电动车骑到其他三个地铁出入口停放。
【呼吁】
希望市民规范停放电动车还路于民
“近期，我们会在非机动车道附近多设立几个‘地铁周边禁止停车’的警告牌，以此提醒市民。”龙岗经济开发区城管办负责人表示，整治电动车随意停放的问题是一项长期工作，他们会和交警进行多部门合作，加强组织领导和统筹协调。
在接下来的工作中，龙岗经济开发区城管办将加大巡查、执法、蹲守的力度，实行长效管理，加强辖区内宣传指导工作，增加志愿服务引导活动，尽量让市民将电动车停放在指定区域内。
该负责人呼吁，这也需要广大市民共同努力，希望市民能够积极配合交警、城管部门的管理，为他人的出行方便和安全着想，还路于民。
合肥报业全媒体记者 邵晓杰 文/摄
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