5月20日，施工人员在8号线一期全线“轨通”现场作业。 记者 杨凤炆 摄
5月20日下午，随着灵璧路-耀远路站区间左线最后一组钢轨焊接完成，合肥轨道交通8号线一期顺利实现全线“轨通”，为今年底开通运营奠定了坚实基础。
据悉，“轨通”分为两个阶段，首先需要将每节25米标准长度的短轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道；再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接，锁定形成无缝线路。
8号线一期正线全长22.5千米，均为地下线，设站12座，其中换乘站2座。线路起于一里井站、止于北城高铁站，北端设北城车辆段，全线轨道铺设总长度为48.12千米。目前12座车站主体结构已全部封顶，相继实现全线“洞通”“轨通”，预计今年6月实现全线“电通”。此外，北城车辆段已完成建设总量的96%，列车已进入上线调试阶段，机电安装及装修、强弱电系统、车辆生产等工作正在有序推进。
合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰
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