10月19日，在庐江县岳武高速东延项目跨引江济淮工程罗埠河特大桥建设施工现场，随着最后一节重达212吨的钢箱梁精准吊装就位，罗埠河特大桥主桥顺利合龙。
庐江县岳武高速东延项目跨引江济淮工程罗埠河特大桥，为非对称钢混梁独塔单索面斜拉桥，大桥独塔柱高99.5米，全长1694.5米，主跨185米，桥面宽29米，桥面为双向四车道一级高速公路，设计时速120公里
岳武高速东延项目是上海至武汉高速公路（G42S）和安徽省高速公路网的组成部分，项目起于北沿江高速无为市石涧枢纽，终于岳西县北枢纽，岳武高速作为长江经济带连接苏沪浙、皖江地区和武汉都市圈的一条区域性高速大通道，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，计划于2023年建成通车。
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全媒体记者 赵瑞瑞 通讯员 柳晓华
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