10月24日，合肥轨道交通5号线信号系统南北段贯通完成升级，标志着5号线全线信号系统全功能安装调试顺利完成。
5号线北段工程与已运营的5号线南段线路网络独立成环，是合肥轨道首次实现在建区段与已运营区段贯通的线路。据了解，为确保5号线线路网络无缝衔接，以最优状态投入运营，合肥轨道集团开展了为期15天的5号线信号系统南北段贯通调试工作。
据介绍，贯通调试工作相当于一次开通前的“综合性考试”，主要分为6个阶段，包括南北段贯通测试、南北段贯通预升级、车辆型式试验、2000公里数动车、南北段贯通区段供电短路试验、南北段贯通正式升级。完成上述6个阶段后，意味着5号线已经具备全线贯通的条件。
接下来，合肥轨道集团将开展连续20天的南北段贯通试运行工作。对规范要求的列车运营图兑现率、列车服务可靠度、列车退出正线运行故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率8项指标进行统计，确保指标满足规范要求，为安全载客奠定扎实基础。（记者 王骏超）
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