1号线三期迎来重要进展！

12月28日上午，1号线三期工程首列车在天水路停车场正式上线，开始列车上线热滑试验。

热滑试验是指电客车在接触网送电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行过程，检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求。据悉，列车上线热滑试验是列车上线调试的基础试验，重点验证供电系统、弓网关系、轨道几何尺寸等，热滑试验完成后将继续开展车辆以及通信、信号系统的动态试验。

1号线三期采取分段上线热滑的方式。本次热滑试验区段为天水路停车场（含）至物流大道站（含），长度约4.39公里，其中正线约2.2公里，列车分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度。试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各项试验项目。

为加速推动1号线三期工程建设进展，合肥轨道集团精心组织、统筹安排，于12月19日完成天水路停车场（含）至物流大道站（含）的限界复测， 21日凌晨完成上述区段冷滑试验，23日完成上述区段变电所送电， 25日夜间完成上述区段接触网送电，28日顺利完成上述区段首段列车上线热滑试验。

合肥轨道集团将全力加快推进1号线三期剩余各项建设工程，力争早日实现线路开通运营。