1月4日上午，合肥新桥机场 S1线首台盾构机顺利始发。记者 李予 摄
昨日，合肥新桥机场S1线首台盾构机顺利始发，标志着机场S1线建设正式进入盾构施工阶段。
合肥新桥机场S1线起于寿县蜀山产业园站，沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走向，止于五里墩站，线路全长约47.5公里。
此次盾构始发的国际小镇站至科学中心站区间全长约2.7公里，地质岩层复杂，相继穿越厂房、高压燃气管道、高速公路、铁路、输油管道等其他构筑物，项目施工风险大，安全要求高。
据了解，合肥新桥机场S1线为市域线，相较合肥轨道既有线路80公里的最高时速，S1线最高时速可达120公里。更高的行驶速度对于盾构区间直径有更高的要求。为此，合肥轨道集团不断优化施工方案，首次采用直径6.7米的大型盾构机，比传统盾构机直径宽0.7米，顺利完成盾构始发任务目标。
据介绍，合肥新桥机场S1线串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，项目建成后，将实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。
（记者 王骏超）
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