12月19日，记者从合肥轨道交通集团获悉，轨道交通2、3号线延长线工程初期运营前安全评估会议已经结束。经严格评审，2、3号线延长线工程具备初期载客运营条件，这也意味着上述线路即将投入运营。记者了解到，2、3号线延长线有望近期启动试乘活动，具

8月25日，合肥轨道在建工程迎来重大进展：3号线南延线项目首列车顺利交付至磨店车辆段，这标志着3号线南延线项目接车工作正式启动。3号线南延线列车外部沿用既有线路绿色线条，列车沿用6辆编组的B型车。车辆采用水性漆涂装的内装件，车厢端部对比既有

（记者 范克龙）7月14日，合肥地铁3号线南延线顺利实现全线“短轨通”，向着年底开通初期运营目标奋进。“短轨通”是指将每段25米标准长的短轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，还需要把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”

根据近期客流提升情况，结合乘客建议反馈，合肥轨道4月6日起对线网客运量增加明显的轨道交通2、3号线运营组织进行调整，进一步压缩行车间隔。具体调整如下：工作日3号线早晚高峰时段（7：00～9：00及17：00～19：00）行车间隔由4分50秒