春运期间，南京动车段合肥南动车运用所存车场内，灯火通明，十余辆动车组列车整齐停靠。几乎每天凌晨12点半，90后地勤机械师李昕东都会准时拿起手电筒、对讲机，顶着寒风，朝存车场走去。穿梭在一辆辆动车组中间，爬上爬下，开展“防寒打温”作业，保障列