管道机器人正在工作。8月29日上午，新站高新区应急和城市管理局工作人员首次使用“水陆两栖检测机器人”开展排水箱涵检测工作。该机器人具有巡检效率高、判断问题准确、节省人力等优点，解决了以往检测设备在淤泥过深、水位较高等恶劣条件下无法作业的问题

昨天，铜陵北路下穿合肥东编组站立交工程施工进入关键施工节点——最后两孔现浇箱涵顶板混凝土正在紧张浇筑中。连续作业36个小时后，涉铁下穿箱涵将全线合龙贯通，工程进入路基及附属工程建设阶段。据了解，整个铜陵北路涉铁下穿项目共分为三个区段同步作业

3月23日，记者从合肥市城乡建设局获悉，今年一批重点道路雷达探测正在有序推进，计划在汛期到来前完成全部探测工作，做到道路隐患早发现、早处置。目前，少数路段陆续发现了空洞隐患，均已及时进行应急处置，守护好市民“脚下安全”。前不久，巡查人员在对

24日上午，铜陵北路下穿合肥东编组站项目二区段最后一孔箱涵顺利顶进完成，标志着该涉铁下穿工程实现全线洞穿，最终比原计划提前15天完成施工关键节点目标，为进一步疏通铜陵路大动脉创造条件。作为全市重要的涉铁下穿工程，铜陵北路下穿合肥东编组站项目

时值隆冬，寒气袭人。在南水北调天津干线上，工作人员正紧锣密鼓地利用冬季小流量输水“黄金期”，为深埋地下的输水箱涵进行深度“体检”。作为南水北调中线工程中唯一一段长距离地下输水线路，这条全长155公里、由三孔箱涵组成的“生命线”，如何做到既要